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浙江自貿試驗區油氣全產業鏈建設提速

發布日期:2018-10-31        訪問次數:1286

日前,第二屆世界油商大會在舟山舉行。會上,業內人士結合國內外LNG(液化天然氣)供求形勢,分析了浙江自貿區走向LNG集散中心的可能性。作為油商大會重要活動之一,10月19日上午,新奧舟山LNG接收站正式投運暨2018年冬季保供工作啟動會在浙江舟山海洋產業集聚區舉行。新奧舟山LNG接收站一期工程總投資近77億元,歷時31個月,建成2座16萬方LNG全包容儲罐、3座碼頭及相關輔助設施,年處理LNG能力達300萬噸;二期項目投資框架協議已于10月18日簽訂,計劃2021年上半年建成,擬投資22億元,預計年處理LNG能力將提升至500萬噸,遠期將提升至1000萬噸。

  新奧舟山LNG接收站的建成投運,對浙江省正在規劃的打造全國重要的LNG登陸中心目標而言,是一個良好的開端。近年來,浙江省對天然氣的需求不斷提升,今年全省天然氣需求量預計超過140億立方米,同比增長30%以上。隨著浙江省清潔能源示范省建設的不斷推進,天然氣消費比重將進一步提高,新奧舟山LNG接收站將成為全省天然氣的重要來源。

  當前,浙江正以浙江自貿試驗區為核心區塊,著力打造以LNG、儲備、分撥、運輸、加注、貿易、交易、服務為重點的全國LNG登陸中心,以推動LNG全產業鏈建設,逐步確立在LNG市場體系中的地位,不斷提升我國在LNG領域的貿易話語權和影響力,力爭到2020年形成180億立方米的接收能力。

  舟山有*的岸線優勢和區位優勢。在舟山建設LNG接收站,每年可作業的時間能達到314天左右,大幅提高了接收站的利用率。

  接下來,浙江將全力推進LNG全產業鏈建設。推進海港、陸港、空港、信息港“四港”聯動,打造以寧波舟山港為核心的港口集群,推動能源基礎設施互聯互通;對標,加快打造的海事服務基地;發展船舶保稅維修,打造的綜合性船舶供應服務和船舶修造基地;大力發展金融、法律、租賃、保險、經紀等綜合海事服務,成為上海航運中心的重要組成部分。

  近年來,特別是去年世界油商大會以來,浙江積極融入更加開放的世界油氣新格局,浙江自貿試驗區油氣全產業鏈建設步入快車道,新增注冊企業9566家、注冊資本3752億元,其中油品企業2203家、注冊資本1328億元;累計引進外資企業339家、注冊資本728億元。

  記者了解到,圍繞油品油氣領域體制機制創新,浙江自貿試驗區已形成59項制度成果,其中全國*23項;試點優化貿易“單一窗口”,創新開展航行船舶“一單四報”全流程應用、船舶進出境無紙化通關、口岸港航通關服務一體化“4+1”模式。

  不產一滴油的浙江,如今是國內大的商用油儲存基地,將建成的石化基地。可以預見,在這里還將崛起新型的LNG集散中心。

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